▼詳細
基本情報

フロント車高調整機能付き減衰力調整式ダンパーのセット。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリングで前下がりの姿勢を補正しながら、減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現。更にフロントには車高調整機能も備わっているので細かなセッティングが可能です。スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。構造変更も不要です。


商品内容
フロント：車高調用リフトアップスプリング、減衰力調整式ダンパー（車高調 / 専用レンチ付）
リヤ：減衰力調整式ダンパー

車高
リフトアップ
フロント20〜50mm


スプリング


線径
フロント 17Φ

バネレート
フロント：120N/mm

カラー
シルバー


ショックアブソーバー


タイプ
フロント：低圧ガス式ツインチューブダンパー、車高調整、ハーモフレック機構
リヤ：低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構

減衰力調整
14段ダイヤル調整式

ストローク
フロント+12mm、リヤ+33mm

ボディ径
フロント54φ、リヤ54φ

ピストン径
フロント30φ、リヤ30φ

カラー
グレーメタリック


取付情報


取付方法
純正交換

取付時間
2.5時間


注意事項・補足説明

ヘタリ保証付帯

各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。弊社リフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化にともなうそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。

リフトアップにより直前側方視界基準（保安基準第44条第5項）を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。
>フロントビューカメラ(参考):弊社デモカーにはデータシステムMVC811マルチVIEWカメラを使用
※Z“GR SPORT”はパノラミックビューモニターが標準装備の為、増設不要

20.08Ｍ/Ｃ後装着可能（Z“GR SPORT”含）