▼詳細
基本情報

「車高は変えたくないけど、乗り心地をよくしたい」そうしたハイラックスオーナーの要望に応える、ハイラックス 125系用「BATTLEZ コンフォートリーフスプリング リヤ」。BATTLEZシリーズ初設定のあえて車高を変化させない「コンフォート（快適）スプリング」。バネレートを最適化し、リーフスプリング特有の硬さを改善しました。さらに、ラリー参戦での経験をもとにヘルパースプリングの形状を工夫し、突き上げ感も軽減しています。減衰力調整式のBATTLEZ ダンパーをセットにして、より快適なドライビングと高いスタビリティを実現しています。指定外部品のため構造変更手続きに必要な「強度検討書」を付帯しています。


商品内容
フロントダンパー、リヤダンパー、リヤリーフスプリング、リヤリーフスプリング用強度検討書

車高
コンフォート　リヤ：-5〜5mm

スプリング


バネレート
32.3〜86.4N/mm

ショックアブソーバー


タイプ
フロント：低圧ガス式ツインチューブダンパー
リヤ：低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構

減衰力調整
14段ダイヤル調整式

減衰力
フロント：伸側-43〜33%、圧側-18〜14%（0.3m / sec / 純正比） リヤ：伸側-9〜21%、圧側-50〜-35%（0.3m / sec / 純正比）

ストローク
フロント：+16mm、リヤ：+33mm

ボディ径
フロント：Φ45.0、リヤ：Φ54.0

ピストン径
フロント：Φ25.0、リヤ：Φ30.0

カラー
グレーメタリック


その他


内容
リーフスプリング：5枚構成


取付情報


取付方法
純正交換

取付時間
4.0時間

注意事項・補足説明

リーフスプリングの取付けボルトを脱着する際に、燃料タンクを移動する必要があります。構造変更手続き（改造申請）が必要。
各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。
弊社リフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。
20.08M/C後装着不可（Z“GR SPORT”含）